[摘要] 9月17日，燕都记者从保定市公用事业局乐凯南大街南延工程指挥部获悉，保定市乐凯南大街南延工程目前已经进入迁拆阶段，预计2015年春开始入场施工，2017年完工，完工后将建成保定市首条高架路。
【技术领先】
斜拉桥施工难度、技术含量
张永称，跨越京广铁路保定编组站的高架区，将建成子母塔单索面预应力混凝土斜拉桥，是整体项目的重点和难点，这是保定市区首座斜拉桥。
据悉，该斜拉桥桥宽39米，母桥总高70米，子塔总高50米。此外，为减小对铁路运营的影响，主桥部分将采用转体施工法，转体重量35000吨至40000吨，施工难度和技术含量现居。
【未来可期】
明年开春进场施工
2017年建设完成
张女士在乐凯南大街上经营着一家小饭店，不少河北农业大学的学生经常光顾她的小店，眼看着应该买煤准备入冬取暖，可是今年张女士却犯了犹豫。“三个月前就听说因为修路要拆迁，也不知道啥时候能有准确消息。”张女士告诉记者。
燕都记者了解到，乐凯南大街南延工程拟占地总规模1305亩，涉及南市区、新市区、清苑县11个自然村、24个国有单位和53户个人住宅。拆迁地面上附着物种类多、数量大、涉及面广，拆迁难度较大。“预计今年年底前完成国有及集体土地拆迁工作。目前基本完成拆迁登统，已开始入户。”张永说。
据了解，乐凯南大街南延工程项目计划总工期36个月，将于2015年开春进场施工，2017年建设完成。南环堤桥、金线河桥和保定编组站转体大桥是该项目的节点工程，“指挥部会根据拆迁进度，对具备施工条件的路段迅速组织进场施工。”张永说。
此外，对于修路过程中经常遇到的电力设施影响工程进展的情况，该指挥部提前协调。目前，电力部门已经进行了现场踏勘，保定市规划局给出了迁改路由，其中该路段共涉及11万伏以上的铁塔4处，10千伏三处。
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