[摘要] 在记者对秦唐沧沿海三市的走访中，这种或承接京津产业转移、或着眼京津冀市场的新项目和大项目所在多有。从中可以看出，在京津冀协同发展上升为国家战略的大背景下，我省沿海地区正在打出一手漂亮的“京津牌”。
动因：落地沿海辐射整个京津冀大市场
在我省沿海地区投资建厂、意在辐射京津冀市场的绝不仅仅是蛋鸡养殖基地等项目，同样选址在芦台的中唐绿色建筑产业基地就在项目介绍单页里明确指出：“基地辐射房源300公里，范围内区域包括北京、天津、唐山、承德、秦皇岛、保定、沧州、廊坊，这些环渤海城市的经济发展速度很快，对于建材和设备的需求量相当大。”
对于不少京津企业都瞄准面积和经济总量都不大的芦台投资建厂，芦台经济开发区管委会主任杨玉满说，这是由于京津冀协调发展的政策效应。芦台将利用当地的区位优势，打造京津冀协调发展的“飞地效应”，成为京津产业的承接区，紧紧抓住京津产业结构调整出现的企业外迁、产业外溢、项目外扩的机遇，引进一批大项目，除北粮蛋鸡产业示范基地、中唐绿色建筑产业基地外，还将引进捷隆北方家具建材物流产业基地等，涵盖了现代农业、家居建材以及节能环保等产业。
仿佛不约而同的，选址在沧州渤海新区的中海油中捷石化公司也将目标瞄准了京津冀市场———这是中海油在北方惟一一个有成品油批发资质的企业。7月29日记者到该公司走访时看到，这个公司的安全环保与质量升级项目正在建设中，这被该公司的工作人员通俗地称为“二期”，相对应的，老厂区则被称为“一期”。2013年，一期老厂区的销售收入高达122.7亿元。
然而，投资40亿元、即将在明年6月完工的二期将比一期更具前景：不同于一期所生产的普通汽、柴油，二期将产出品质更高、符合“国五”标准的汽、柴油，主供京津冀地区。
据了解，根据京津冀及周边地区大气污染防治协作小组办公室近日印发的《京津冀及周边地区大气污染联防联控2014年重点工作》，将力争在2015年实现京津冀全面供应符合国五标准的汽、柴油。而由于机动车数量过多，这一地区的用油缺口很大。据业内人士估算，河北省炼油量仅3000多万吨。
中海油中捷石化公司总经理助理伊国东说，二期“国五”标准汽柴油的供给范围将覆盖半径300公里以内的区域，将在一定程度上弥补京津冀区域的用油缺口。
本地：发挥沿海优势承接京企外迁
承接北京产业转移，在我省沿海地区已蔚然成风。
在采访中，唐山海港经济开发区管委会主任张国栋表示，该区在对接京津上正走在全省前列，目前正在洽谈推进的北京产业转移项目35个，涉及总投资560多亿元。尤其是5月8日在北京举行的对接北京项目签约仪式上，签订了13个较为高端的产业项目，总投资361亿元，目前已经进入实施阶段。其中包括科技含量很高、比较超前的量子科技应用产业园项目，主要生产量子诊断仪，投资16亿元、占地800亩，目前公司已经正式注册；此外，规划了中国唐港国际石材交易中心，已与工商联石材协会和北京石材协会签订协议，谋划建设占地10000亩、分两期建设的国际石材加工贸易中心。
张国栋表示，对接京津产业转移是目前一项首要的工作重点。“北京的产业转移不可能转移到本身环境就很脆弱的地区，唐山市中心区的产业还要向沿海转移呢，所以沿海有承接北京产业转移的天然优势。”
沧州渤海新区管委会副主任刘强则认为，在渤海新区建立7年多之后，京津冀协同发展战略的提出，对渤海新区的发展是一个全新的机遇。“在此前，京津的吸附作用大于辐射作用。现在，我们则可以借北京产业转型吸引人才和资金。”刘强说，在目前形势下，吸引北京生产性服务业是可能的，比如在北汽集团40万辆整车项目。
据了解，目前，北汽集团在渤海新区建设的40万辆整车项目一期已建成投产，二期项目也已开工建设，预计明年6月建成投产。此外，渤海新区计划利用原化工西区的产业升级，建设医药产业园。“北京出台政策要求五环之内的医药中间体企业都要在3年之内搬迁，需要地广人稀、有配套设施、供热条件和污水处理厂，这些条件我们的化工西区都具备，为了调整产业结构、进行产业提升，我们决定在这一区域建设一个医药产业园，专门面对北京搬迁的医药企业进行招商，已经专门成立了管委会。而且，这和原来的化工园区，有的项目能形成一个下游产业链的延伸。”刘强说。
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