[摘要] 7月的最后一天，我省与北京市在京进行工作交流座谈，共商推进京津冀协同发展，并一口气签署了7份合作协议。
一条郁郁葱葱的环京津森林带正在形成。今年，承德、张家口、唐山、廊坊、保定、沧州等环京津六市将造林293万亩，全力打造环京津森林带和生态涵养区。而凭借良好生态环境，这些地方也成为承接北京发展辐射的理想之选，其中张家口已与32家央企、143家京企建立合作关系，一年接待北京游客达到1100万人次。
搞好功能疏解和产业转移
——找准共振点、共赢点，打破“一亩三分地”的思维定式
今年5月，位于北京丰台区一家生产碳酸氢钠的小厂——凌云化工搬迁，引起了不小的关注度。之所以有这样的动静，不仅因为它是京津冀协同发展上升至国家战略后个从北京转移到河北的央企制造业项目，更重要的是它在搬迁过程中实现升级改造、合作共赢。
搬出丰台后，这家企业把过去每年在北京排放的6000吨的直燃煤炭削减了，在邯郸，它会“吸进”当地一家企业直排的2万多吨“废气”。整个转移过程，不仅不输出污染，还升级了设备、工艺，向国外高端碳酸氢钠市场进军。
一次搬迁，不仅让北京少了一个污染企业，也让河北多了一个清洁工厂。两者结合，成就了一段京津冀协同发展、产业转移合作共赢的佳话，更印证了加快产业对接协作，理顺京津冀三地产业发展链条，进而形成区域间产业合理分布和上下游联动机制对区域发展的重要意义。
打破“一亩三分地”的思维定式，河北怀来县和北京延庆县把分属两县的27个乡镇圈定在统一规划下，超越行政区划分割，发展特色产业组团，共建“延怀河谷葡萄酒乡”，未来将形成具有资源共享、产业融合、一体化发展特征的区域经济体。
产业一体化是京津冀协同发展的实质内容和关键支撑。寻找共振点、共赢点，在生态环境改善、交通基础设施一体化扎实推进的同时，更多京津冀三方达成共识和议定的产业转移项目也不断传出好消息——
在沧州，北汽黄骅一期项目建成投产，中钢、中铁、中国一重等一批重点项目落地开花；
在保定，投资35亿元的中国航天涞水科技研发基地等一批科技创新型项目开工；
还有，永清大红门八大专业市场联袂进驻，吸引商户近千家；19家央企和北京企业到曹妃甸发展，投下资金1446亿元……我省从京津冀已经形成共识的事情抓起，努力做到抓一件、成一件，承接京津产业转移和要素外溢不断“开花结果”。
打扫好房间迎“客”来
——变“地”为“必选地”，让京津项目进得来，留得住，发展好
5月11日，在秦皇岛经济技术开发区数谷大厦，中关村海淀园秦皇岛分园正式挂牌，首批5家高科技企业和北京服务外包企业协会落地。这是我省对接京津的综合性高科技园区，也是中关村海淀园在京外落地的外省“分店”。
多个地方都向中关村伸出了橄榄枝，为什么秦皇岛能够捷足先登？
“关键是秦皇岛市和北京海淀区想出了一个利益分配的好办法：4+4+2。”秦皇岛市经济技术开发区管委会主任胡英杰说，海淀区企业到秦皇岛落地发展，实现的地方财政收入，双方将按照两地各40%共享，同时还有20%将建立产业基金用于扶持入园企业。这种模式让企业离开海淀，税收不会完全失去，而秦皇岛也不必因为付出了土地等各种资源要素后得不到任何回报。
“没有梧桐树，引不来金凤凰。要想让客人进得来，首先要把房间打扫好。”省委省政府强调，承接北京功能疏解和产业转移，河北是地，但不是必选地。
各地要把营造发展环境作为基础性工作来抓，坚持讲感情、讲规矩、讲诚信。
打造承接转移的平台。目前我省已经筛选了6类40个平台进行重点打造，聚集高端要素，这些有基础、有潜力的开发区和高新区在今年5·18洽谈会上首次集中亮相，引来各方关注。
围绕构建京津石“一交通圈”，石家庄市积极推进津石客专、石济客专等高速铁路工程，加快京石邯、津石城际铁路和石衡沧铁路出海通道建设，争取将沿山高速公路纳入京津冀协同发展规划，加快融入一体化进程。
提高办事效率，打造清新商务环境。衡水市针对服务京津冀协同发展和产业衔接等项目再度进行审批瘦身，办理总时限压缩71%，并对每一事项的每个环节都建立《流程时限表》，平均办理时限由13天压缩到5天。
面对“说什么也不能再错过的重大历史机遇”，只有铆足劲把生态环境搞好、把发展环境抓好，把基础设施建好，才能变“地”为“必选地”，让京津客商、项目进得来，留得住，发展好。
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