[摘要] 本报北京消息昨天零时，京承高速路14号出入口——— 怀柔站，经过40天的抢修改建后正式通车。东西长109米，南北宽34米的罩棚，四角飞檐，仿照了会都核心岛上会议中心的设计，如鸿雁展翅。
本报北京消息昨天零时，京承高速路14号出入口———怀柔站，经过40天的抢修改建后正式通车。东西长109米，南北宽34米的罩棚，四角飞檐，仿照了会都核心岛上会议中心的设计，如鸿雁展翅。
早晨8时，记者驾车沿京承高速路出京方向驶到离14号出口不远时，紫红色的路标显示着雁栖湖方向还有500米。进入匝道走不远，一座四角飞檐的出入口罩棚映入眼帘。巨大的铜质字“怀柔”非常醒目，且配有英文标志“HUAIROU”。灰色的棚顶坡度平缓，橘黄色的立柱与玻璃幕墙，凸显出汉唐的风格。
据了解，京承高速路怀柔站改造是APEC会议筹备工作的最后一个工程。新改造提升的怀柔站与旧站的不同是，原站的进出口罩棚被京密路分割开，且不在一处，此次将两个罩棚合并在了一起，便于司机辨认。此外，罩棚在设计上，仿照了APEC会议中心汉唐飞雁的风格。
改造完成的怀柔站出口方向7个通道，入口为4个车道，道路为沥青混凝土地路面、并配有隔音屏、防护网等。
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